江蘇小件中歐鐵路散貨中亞五國(guó)

中歐班列，作為跨大洲、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、全天候、綠色低碳的新型運(yùn)輸方式，中歐班列是中國(guó)參與全球開放合作、共建“YDYL”的重要載體。面對(duì)突如其來的，中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)和安全穩(wěn)定運(yùn)行，有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，彰顯了共建“YDYL”合作的強(qiáng)大生命力，不僅加強(qiáng)了亞歐大陸的互聯(lián)互通，而且?guī)?dòng)了亞歐大陸兩端區(qū)域整體發(fā)展，造福了沿途各國(guó)人民。

有效節(jié)約了企業(yè)的物流和時(shí)間成本。中歐班列在未來歐亞大陸的供應(yīng)鏈中將發(fā)揮更加重要的作用。 中歐班列鐵路散貨拼箱的運(yùn)輸服務(wù)，鐵拼拼品牌，助力散貨服務(wù)，提供上門提貨服務(wù)。江蘇小件中歐鐵路散貨中亞五國(guó)

中歐班列鐵路運(yùn)輸，在推動(dòng)和鞏固沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)穩(wěn)步發(fā)展的助力器。

中歐班列自開行以來，已成為沿線國(guó)家間貿(mào)易運(yùn)輸方式的有益補(bǔ)充。2019年，中國(guó)與開通中歐班列的相關(guān)國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總額近8000億美元。未來，在中歐班列通達(dá)范圍拓展、服務(wù)能力提升、物流商貿(mào)金融增值發(fā)展的共同驅(qū)動(dòng)下，中歐班列有望更好發(fā)揮國(guó)際貿(mào)易穩(wěn)增的助力推動(dòng)作用。
隨著全球一體化的進(jìn)程，國(guó)際貿(mào)易規(guī)則體系和融資機(jī)制趨于重構(gòu)，沿線各國(guó)都需要在國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來合作的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元化的探索。我國(guó)中西部地區(qū)在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的框架背景下也在努力打造內(nèi)陸開放高地，以更好融入對(duì)外開放的新格局，提升主動(dòng)應(yīng)對(duì)能力。 湖北贛州中歐鐵路散貨巴黎中歐鐵路拼箱，全國(guó)各大城市收貨，天天發(fā)班，西安到馬拉9天到，選擇鐵拼拼品牌，選擇專業(yè)和靠譜。

自中歐班列開通以來，從中國(guó)運(yùn)抵歐洲的貨物，由**初的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐漸拓展到機(jī)電機(jī)械設(shè)備、家具、建材等53大門類5萬多種貨物；由歐洲運(yùn)回中國(guó)的則由**初的木材、汽車及零配件，逐漸拓展到機(jī)電設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、食品、酒類等貨物。為商家提供了更多的選擇。如今的中歐班列，奔馳不息，動(dòng)能澎湃。國(guó)鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，2022年開行中歐班列1.6萬列、發(fā)送160萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)9%、10%。

如今，我們的中歐鐵路拼箱品牌“鐵拼拼”，為散貨量小的客戶提供了更為高效的選擇，全國(guó)收貨，全歐派送。

中歐班列開行規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到15183列，年均增長(zhǎng)55%。連點(diǎn)成線，織線成網(wǎng)，目前，中歐班列已鋪畫了82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家200個(gè)城市，形成新時(shí)代亞歐陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ溃贿\(yùn)行品質(zhì)不斷提升。綜合重箱率由2016年的77.2%提升至2021年的98.1%，全程運(yùn)輸時(shí)間由開行之初的24天壓縮至目前的**短12天。運(yùn)行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升，運(yùn)輸貨物品類不斷豐富，已涵蓋汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類、5萬多個(gè)品種，貨值累計(jì)近3000億美元，成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”；中歐鐵運(yùn)旗下鐵拼拼品牌，鐵路拼箱服務(wù)，全國(guó)收貨，時(shí)效快。

中歐班列鐵路服務(wù)自開通一來，沿線貿(mào)易環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國(guó)際多邊溝通合作、貨源支撐及物流服務(wù)整體水平以及市場(chǎng)化運(yùn)作等中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的影響因素；對(duì)基于共建共贏的中歐班列高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐進(jìn)行深入思考并提出三條發(fā)展路徑：向腹地支撐更有力、樞紐支點(diǎn)更凸顯、線路布局更優(yōu)化的方向發(fā)展，實(shí)施“班列運(yùn)輸+ 物流樞紐建設(shè)+ 配套服務(wù)能力”綜合發(fā)展策略以及向構(gòu)建國(guó)際貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與金融服務(wù)多元價(jià)值鏈方向發(fā)展。

為沿線的國(guó)家和經(jīng)濟(jì)帶來了更多的可能。 中歐鐵路拼箱，全國(guó)各大城市收貨，天天發(fā)車，全歐派送，鐵路散貨，選擇鐵拼拼品牌。湖北大件中歐鐵路散貨葉卡捷琳堡

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中歐班列是沿線國(guó)家和地區(qū)攜手抗疫的重要抓手。中國(guó)將防疫物資運(yùn)輸納入中歐班列重點(diǎn)保障范圍，充分發(fā)揮其速度快、運(yùn)能大、安全高效等優(yōu)勢(shì)，優(yōu)先保障國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸，實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)，做到快裝快運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，中歐之間架起了一座“生命橋梁”。截至今年6月底，中歐班列累計(jì)發(fā)送防疫物資1417萬件、共計(jì)10.9萬噸，生動(dòng)詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念。“中歐班列順利運(yùn)行，展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守望相助、共克時(shí)艱的力量。”法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說，中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲，緩解了各國(guó)抗疫物資緊缺的局面，為各國(guó)攜手抗疫提供了物資保障。

中歐鐵運(yùn)退出中歐班列散貨拼箱，會(huì)中歐沿線國(guó)家提供更多元化的服務(wù)。 江蘇小件中歐鐵路散貨中亞五國(guó)