廣東中翔新材料簽約德米薩智能ERP加強(qiáng)企業(yè)管理水平
碩鋮工業(yè)簽約德米薩智能進(jìn)銷存系統(tǒng)提升企業(yè)管理水平
燊川實(shí)業(yè)簽約德米薩醫(yī)療器械管理軟件助力企業(yè)科學(xué)發(fā)展
森尼電梯簽約德米薩進(jìn)銷存系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)資源管控
喜報(bào)!熱烈祝賀德米薩通過(guò)國(guó)際CMMI3認(rèn)證
德米薩推出MES系統(tǒng)助力生產(chǎn)制造企業(yè)規(guī)范管理
德米薩醫(yī)療器械管理軟件通過(guò)上海市醫(yī)療器械行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審認(rèn)證
德米薩ERP助力客戶成功對(duì)接中石化易派客平臺(tái)
選擇進(jìn)銷存軟件要考慮哪些因素
德米薩告訴您為什么說(shuō)ERP系統(tǒng)培訓(xùn)很重要?
中歐鐵運(yùn)退出中歐班列散貨拼箱,會(huì)中歐沿線國(guó)家提供更多元化的服務(wù)。 “鐵拼拼”鐵路拼箱品牌,全國(guó)收貨,天天發(fā)班,選擇專業(yè)和靠譜。重慶小件中歐鐵路散貨葉卡捷琳堡
“中歐班列順利運(yùn)行,展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守望相助、共克時(shí)艱的力量?!狈▏?guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說(shuō),中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲,緩解了各國(guó)抗疫物資緊缺的局面,為各國(guó)攜手抗疫提供了物資保障。“中歐班列順利運(yùn)行,展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)傳遞了守望相助、共克時(shí)艱的力量?!狈▏?guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司下屬法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)旺德佩龐說(shuō),中歐班列將醫(yī)療物資和生活必需品源源不斷運(yùn)往歐洲,緩解了各國(guó)抗疫物資緊缺的局面,為各國(guó)攜手抗疫提供了物資保障。
湖南佛山中歐鐵路散貨時(shí)效 西安-漢堡 9天選擇“鐵拼拼”鐵路拼箱品牌,選擇專業(yè)和靠譜!
西安,古絲綢之路起點(diǎn),也是中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃明確的樞紐節(jié)點(diǎn)和集結(jié)中心。走進(jìn)西安國(guó)際港站,龍門起重機(jī)正在將一個(gè)個(gè)集裝箱搬運(yùn)裝車,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)將從這里出發(fā),把中國(guó)各地集結(jié)來(lái)的貨品運(yùn)往亞歐10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)?!按蟮街乜?、整車,小到德國(guó)廚具,荷蘭奶粉,中亞的面粉、蜂蜜等農(nóng)副產(chǎn)品,中歐班列長(zhǎng)安號(hào)成為絲路沿線國(guó)家貿(mào)易往來(lái)的‘黃金通道’。運(yùn)輸時(shí)效快、線路輻射廣、穩(wěn)定性更高的中歐班列,是企業(yè)選擇落戶西安的重要原因。
今年7月,從俄羅斯莫斯科發(fā)運(yùn)的首趟中歐班列冷鏈專列到達(dá)成都國(guó)際鐵路港。該專列全程采用冷鏈運(yùn)輸模式,裝載了31柜肉類和5柜冰淇淋,約830噸,用時(shí)15天到達(dá)。以前公司運(yùn)輸貨物通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)需要40至50天,現(xiàn)在只需要15天左右。中歐班列的開(kāi)行計(jì)劃多、線路多,給外資企業(yè)走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)提供了更多選擇。 中歐班列給物流和貿(mào)易行業(yè)帶來(lái)的巨大變化。
經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國(guó)、比利時(shí)等13個(gè)國(guó)家,入境班列主要到達(dá)中國(guó)哈爾濱、沈陽(yáng)、西安、南京、鄭州、長(zhǎng)沙、成都等60個(gè)城市。通行線路由開(kāi)行初期的1條增至22條,貨物由電器產(chǎn)品擴(kuò)展到日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類。目前,中歐班列東通道年通行量逾5000列,占中國(guó)鐵路口岸總量的三成,呈連年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年上半年,滿洲里鐵路口岸通行中歐班列2338列,運(yùn)送貨物25.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)5.7%、18.2%;綏芬河鐵路口岸通行中歐班列416列,運(yùn)送貨物4.1萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)11.5%、18.4%,均創(chuàng)歷史新高。
中歐班列散貨需求越來(lái)越多。 中歐鐵路散貨拼箱,全國(guó)收貨,西安到馬拉快線9天到站,全歐派送。重慶河源中歐鐵路散貨鹿特丹
中歐鐵路拼箱,全國(guó)各大城市收貨,西安到馬拉12天到,鐵路散貨,優(yōu)先鐵拼拼品牌。重慶小件中歐鐵路散貨葉卡捷琳堡
中歐班列歐洲散貨拼箱服務(wù),出口:散貨站到站,門到站,站到門,門到門業(yè)務(wù)
進(jìn)口:散貨站到站,門到站,站到門,門到門業(yè)務(wù)
出口主要線路如下:
收貨城市:深圳/廣州/上海/蘇州/寧波/義烏/青島/天津/北京
發(fā)車站點(diǎn):西安/成都/武漢/鄭州
目的站: 漢堡/杜伊斯堡/華沙/布拉格、布達(dá)佩斯、米蘭,赫爾辛基,倫敦
回程線路:
杜伊斯堡-西安
漢堡-西安
米蘭-西安
中歐班列“鐵拼拼”鐵路拼箱品牌,鐵是鐵路,拼拼是拼專業(yè)拼服務(wù)。為大貿(mào)大件鐵路運(yùn)輸保駕護(hù)航。
重慶小件中歐鐵路散貨葉卡捷琳堡