中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車也就是國際鐵路運(yùn)輸。鋪劃的西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。各條線路班列開行情況如下：1，西安-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/羅斯托克/米蘭/布達(dá)佩斯/赫爾辛基等2，成都-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/羅茲/馬拉/蒂爾堡/布達(dá)佩斯/米蘭等3，重慶-布列斯特/馬拉/漢堡/杜伊斯堡等4，鄭州-馬拉/漢堡/杜伊斯堡等5，義烏-馬拉/漢堡/杜伊斯堡/布拉格/馬德里等我司中歐鐵路拼箱，為客戶提供高性價(jià)比、高質(zhì)量的創(chuàng)新性運(yùn)輸解決方案**。中亞鐵路拼箱義烏到阿拉木圖，每周發(fā)車，全國收貨。匈牙利華北鐵路拼箱葉卡捷琳堡
俄羅斯是中國比較大鄰國，也是橫跨歐亞的世界大國。自中國倡議“中俄班列”建設(shè)以來，中俄兩國在各領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作，其中中歐班列在中俄兩國經(jīng)濟(jì)合作方面發(fā)揮著極大作用。中俄鐵路拼箱運(yùn)輸是一種環(huán)保、節(jié)能的運(yùn)輸方式。相比空運(yùn)和公路運(yùn)輸，鐵路拼箱運(yùn)輸?shù)奶寂欧帕扛停瑢Νh(huán)境的影響更小。比海運(yùn)的時(shí)效更快，比高昂的空運(yùn)費(fèi)成本上更有優(yōu)勢。長沙/成都/重慶/廣州-莫斯科，全程時(shí)效只需要15-18天，有非常大的時(shí)效優(yōu)勢，可接受全國各大城市收貨。如深圳，廣州，義烏，金華，武漢，長沙，重慶，成都，北京，天津等。江西鐵路拼箱關(guān)稅中俄鐵路拼箱運(yùn)輸是一種環(huán)保、節(jié)能的運(yùn)輸方式。相比海運(yùn)，空運(yùn)，鐵路拼箱運(yùn)輸更環(huán)保節(jié)能。
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