中歐班列主要線路班列開行情況如下：1、中歐班列（義烏～馬德里）。自義烏鐵路西站始發(fā)，作為鐵路中歐班列重要組成部分，中歐班列(義烏-馬德里)的始發(fā)線路,將貫穿新絲綢之路經濟帶，從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙，全程13052公里，運行時間約21天，是目前中國史上行程較長、途經城市和國家很多、境外鐵路換軌次數很多的班列。2、中歐班列（長沙～漢堡）。從霞凝始發(fā)，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡站，全程12521公里，運行時間約16天。3、中歐班列（廣州～卡盧加）。從大朗始發(fā)，由滿洲里出境，至俄羅斯卡盧加州沃爾西諾站，全程11398公里，運行時間約12天。9.中歐班列（合肥～漢堡）。從合肥北站始發(fā)，由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國漢堡，全程10647公里，運行時間約15天。中歐班列的“朋友圈”持續(xù)擴大，為沿線國家和地區(qū)帶去發(fā)展新契機。南寧中歐班列
中歐班列（英文名稱CHINARAILWAYExpress，縮寫CRE）是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶 一路”沿線國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶 一路”建設的重要名片。目前中歐班列規(guī)劃有西、中、東三條通道：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里（綏芬河）出境。青島中歐班列路線中歐鐵運提供從天津到波蘭（馬拉/華沙/羅茲）整柜，散貨拼箱服務。
國內中歐班列的主要有三個出口通道 ①東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經滿洲里（綏芬河）出境。 且已成為要求資金周轉要求高、貨物周轉速度快的客戶群體的優(yōu)先。②西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境。③中部通道由我國華北地區(qū)經二連浩特出境。中歐班列主要有速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經成為中歐物流中陸路運輸的骨干方式。中歐鐵運物流（深圳）有限公司三個出口通道均設置對應的班列，歡迎來電咨詢。
國鐵西安局常態(tài)化開行中歐班列國際線路17條，基本實現中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列(西安)的開行量、重箱率、貨運量等指標穩(wěn)居全國前列，初步構建起了內陸地區(qū)效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿易通道。在疫 情的影響下，出口運輸渠道受到一定影響，國鐵西安局克服影響，加強運輸組織，堅持常態(tài)化穩(wěn)定開行中歐班列，為各大企業(yè)保持正常出口貿易提供了強有力的運力支持。截至目前，2022年全年開行中歐班列(西安)已經達到3502列。據了解，境內外全程時刻表中歐班列的開行，將有力推動貨源高效組織、列車均衡開行、運輸統(tǒng)一協(xié)調、口岸順暢銜接和故障及時處理，將持續(xù)推動中歐班列(西安)更高質量發(fā)展，將進一步深化與沿線國家的經貿交流合作，促進交通、物流、商貿、產業(yè)、金融、人文等要素融合發(fā)展，為陜西加快建設內陸開放高地，服務全國向西開放，形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。中歐鐵路不是一條線，而是一張網，歐洲20多個國家百余城市星羅其中。
截止到2020年，中歐鐵路運輸通道將基本完善，28個國內外重要樞紐節(jié)點基本建成。2022年，我國穩(wěn)定開行中歐班列的城市已達33個，到達歐洲12個國家的33個城市，中歐班列已成為“一帶 一路”沿線地區(qū)重要的物流通道。 數據顯示，中歐班列的 一個1000列歷時54個月完成、第二個1000列歷時8.5個月、第三個1000列歷時5.5個月、第四個1000列用了4.5個月。中歐鐵運物流集團總部在深圳，專注中歐中亞班列平臺運營、訂艙代理和拼箱服務。歡迎咨詢！中歐鐵運提供從成都到德國（漢堡/杜伊斯堡/紐倫堡/慕尼黑）整柜，散貨拼箱服務。中歐班列波蘭
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中歐鐵運物流集團總部在深圳，專注中歐、中亞、俄羅斯班列平臺運營、訂艙代理和拼箱服務。集團旗下中國境內分支機構有深圳、上海、廣州、西安、義烏、南寧；境外分支機構有德國、波蘭、中亞、俄羅斯。中歐鐵運創(chuàng)始人及團隊從2011年開展中歐班列貨運，是一帶 一路政策下較早從事中歐班列的專業(yè)國際貨運代理，承載著“用鐵運改變跨境物流”的企業(yè)使命。以標準化集裝箱為載體，以系統(tǒng)數字化技術服務為依托，投資千萬開發(fā)“中歐班列數字化系統(tǒng)CRDS”方便客戶查價、訂艙、跟蹤、單證、簽收和數據統(tǒng)計，用高科技智能化提高效率降低物流成本，注重綠色環(huán)保，節(jié)能減排“碳中和”。南寧中歐班列
中歐鐵運物流（深圳）有限公司是一家從事中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流研發(fā)、生產、銷售及售后的服務型企業(yè)。公司坐落在深圳市龍華區(qū)民治街道民新社區(qū)華南物流4號倉4104，成立于2015-02-17。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標準。在孜孜不倦的奮斗下，公司產品業(yè)務越來越廣。目前主要經營有中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流等產品，并多次以交通運輸行業(yè)標準、客戶需求定制多款多元化的產品。我們以客戶的需求為基礎，在產品設計和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了中歐鐵運產品。我們從用戶角度，對每一款產品進行多方面分析，對每一款產品都精心設計、精心制作和嚴格檢驗。中歐鐵運物流，中歐鐵運拼箱物流，中俄中亞班列物流，跨境電商物流產品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產品定位以經濟實用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進、進步。