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ASDA-M配備了功能強(qiáng)大的PC軟件。ASDA-Soft內(nèi)置的循圓分析功能,可對(duì)電機(jī)運(yùn)動(dòng)軌跡的圓形路徑進(jìn)行精細(xì)分析,幫助用戶快速檢測(cè)和診斷運(yùn)動(dòng)過程中的偏差與問題,從而優(yōu)化運(yùn)動(dòng)控制參數(shù),提升加工精度和設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。EzASD提供了PLC與Motion開發(fā)環(huán)境,極大地便利了開發(fā)人員進(jìn)行編程與調(diào)試工作。通過該環(huán)境,開發(fā)者能更高效地編寫控制程序,實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)邏輯的定制化開發(fā),無(wú)論是簡(jiǎn)單的點(diǎn)位控制還是復(fù)雜的連續(xù)軌跡運(yùn)動(dòng)控制,都能輕松應(yīng)對(duì),加速項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)程,降低開發(fā)難度與成本。臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍寬廣,適用場(chǎng)景非常廣。送料機(jī)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-EM1310SSE
臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器支持EtherCAT、Profinet、Modbus-TCP等主流工業(yè)協(xié)議,無(wú)縫對(duì)接PLC、HMI及MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。在智能倉(cāng)儲(chǔ)物流中,32臺(tái)伺服電機(jī)通過EtherCAT總線組網(wǎng),完成堆垛機(jī)定位、輸送帶調(diào)速等多任務(wù)協(xié)同,同步周期誤差小于1μs。其分布式時(shí)鐘同步技術(shù)確保指令傳輸延遲低于50ns,滿足高速貼標(biāo)機(jī)、數(shù)控機(jī)床的實(shí)時(shí)控制需求。例如,在光伏面板清洗機(jī)器人中,臺(tái)達(dá)伺服系統(tǒng)通過Modbus-TCP協(xié)議與氣象傳感器聯(lián)動(dòng),自動(dòng)調(diào)整清洗路徑與電機(jī)轉(zhuǎn)速,提升清潔效率30%。此外,驅(qū)動(dòng)器的SD卡參數(shù)備份功能支持產(chǎn)線快速?gòu)?fù)制與遠(yuǎn)程維護(hù)。送料機(jī)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-EM1310SSE臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器借助編碼器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)精細(xì)控。
在自動(dòng)化物流領(lǐng)域的重要作用:自動(dòng)化物流系統(tǒng)中,臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與伺服電機(jī)承擔(dān)著主要驅(qū)動(dòng)任務(wù)。在自動(dòng)分揀系統(tǒng)里,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳送帶與分揀機(jī)構(gòu),根據(jù)預(yù)設(shè)程序精細(xì)分揀貨物。驅(qū)動(dòng)器的靈活控制功能,可依據(jù)貨物重量、尺寸等參數(shù),實(shí)時(shí)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速與扭矩,確保分揀過程平穩(wěn)高效。在堆垛機(jī)運(yùn)行時(shí),電機(jī)憑借高定位精度,能將貨物準(zhǔn)確放置在貨架指定位置,提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率。而且,臺(tái)達(dá)伺服系統(tǒng)的高可靠性,保證了物流設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下的穩(wěn)定性,減少設(shè)備故障帶來的物流停滯風(fēng)險(xiǎn),為現(xiàn)代化物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力保障。
臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器擁有強(qiáng)大的控制模式切換能力,以此應(yīng)對(duì)各類負(fù)載工況,保障電機(jī)轉(zhuǎn)速與扭矩輸出的穩(wěn)定性。其提供位置、速度、扭矩等多種控制模式,能根據(jù)負(fù)載特性靈活切換。在輕載且對(duì)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性要求極高的場(chǎng)景,如電子設(shè)備組裝線,電機(jī)帶動(dòng)機(jī)械臂搬運(yùn)輕質(zhì)物料時(shí),速度控制模式成為優(yōu)先。驅(qū)動(dòng)器依據(jù)預(yù)設(shè)的速度指令,精細(xì)調(diào)節(jié)輸出電壓與頻率,驅(qū)動(dòng)電機(jī)以恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種精細(xì)調(diào)控使得機(jī)械臂能夠快速且精細(xì)地完成物料搬運(yùn)任務(wù),既保證了作業(yè)的高精度,又提升了生產(chǎn)效率,確保整個(gè)輕載作業(yè)流程流暢、高效。臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器優(yōu)化散熱,保障長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)臺(tái)達(dá)電機(jī)出現(xiàn)異常噪音,可能與伺服驅(qū)動(dòng)器的多個(gè)參數(shù)設(shè)置相關(guān)。速度環(huán)比例增益參數(shù)若設(shè)置過大,電機(jī)響應(yīng)速度過快,可能引發(fā)振蕩產(chǎn)生噪音。位置環(huán)增益過高也會(huì)使系統(tǒng)對(duì)位置偏差過度敏感,導(dǎo)致電機(jī)抖動(dòng)發(fā)出異常聲。此外,轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償參數(shù)設(shè)置不合理,在負(fù)載變化時(shí)無(wú)法精細(xì)匹配轉(zhuǎn)矩,也會(huì)致使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常發(fā)出噪音。排查時(shí),可先從速度環(huán)比例增益入手,逐步降低該參數(shù)值,觀察電機(jī)噪音是否減小。若噪音依舊,接著檢查位置環(huán)增益,將其適當(dāng)調(diào)低測(cè)試。
對(duì)于轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償參數(shù),需依據(jù)電機(jī)實(shí)際負(fù)載特性,重新校準(zhǔn)設(shè)置??稍诳蛰d、輕載、重載等不同工況下,微調(diào)轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償值,直至電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音。同時(shí),要留意電機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)情況,振動(dòng)與噪音往往相伴而生,通過綜合觀察電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),反復(fù)調(diào)試相關(guān)參數(shù),便能有效解決因伺服驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致的電機(jī)異常噪音問題,保障電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。
臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,利于設(shè)備緊湊設(shè)計(jì)?;葜菖_(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)B2馬達(dá)ECMA-C21010RS
臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器可編程實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)軌跡。送料機(jī)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-EM1310SSE
臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器采用多軸共直流母線設(shè)計(jì),這一創(chuàng)新技術(shù)為工業(yè)節(jié)能帶來成效。在傳統(tǒng)無(wú)直流母線架構(gòu)中,回生能量常通過煞車電阻消耗,造成能源浪費(fèi)。而A3直流母線架構(gòu)可保持直流母線電壓穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)回生能量再利用。多臺(tái)驅(qū)動(dòng)器共用此功能,能大幅節(jié)省煞車電阻使用數(shù)量,降低設(shè)備成本。在大型自動(dòng)化生產(chǎn)線中,眾多電機(jī)頻繁啟停會(huì)產(chǎn)生大量回生能量,通過該設(shè)計(jì)可將這些能量回收并供給其他設(shè)備使用,有效提升能源利用率,減少電力消耗。這種節(jié)能設(shè)計(jì)不僅符合綠色工業(yè)發(fā)展趨勢(shì),還能為企業(yè)降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本,助力工業(yè)生產(chǎn)向更高效、更環(huán)保的方向邁進(jìn)。送料機(jī)臺(tái)達(dá)伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)E3馬達(dá)ECM-E3M-EM1310SSE