展開全部內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨特結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。內嚙合齒輪泵具有:無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命長的優點。在漸開線齒形內嚙合齒輪泵中,小齒輪和內齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉子泵,在這種泵中,小齒輪和內齒輪只相差一個齒,因而不需設置隔板。內嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉。實現較好的節能減排及降噪。上海使用內嚙合齒輪泵
⑦從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。⑧油箱中油面過低。保證油箱中油面至一定高度。(3)壓力升不高①從泵的吸入口處吸入空氣。確保泵吸入通道各連接件緊密連接不得漏氣,且吸入口浸沒在一定深度的油液中。②內轉子轉速太低。檢查主軸到內轉子動力傳遞連接是否有松動或滑移。③吸油口部分堵塞。檢查吸油口面積是否足夠有效。④蝸輪、蝸桿或齒輪嚙合狀態不好,時好時差,導致內轉子速度時高時低。檢查油泵驅動系統蝸桿、蝸輪或齒輪、內轉子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。(4)擺線轉子油泵噪聲太大①油面過低吸入空氣,或過濾網局部堵塞導致吸油不足。加油或清洗過濾網,使吸油順暢。②零件磨損嚴重。更換新泵或磨損嚴重的零件。③泵動力傳遞嚙合點位置發生了改變。在調整時,注意保持機器傳動齒輪原有的嚙合點。(5)擺線轉子油泵外滲油①泵體緊固螺釘或接頭松動。擰緊螺釘或接頭。②密封件損壞。更換密封件。③出油口法蘭密封不良。***污物、毛刺,重新安裝。④泵體、泵蓋等變形或破損。修復或更換擺線轉子油泵。3.使用與維修。大型內嚙合齒輪泵批量定制尤其適用于伺服頻驅動的節能系統。
齒輪泵參數對內嚙合齒輪泵振動和噪聲的影響一、噪聲產生的原因噪聲產生的原因有下述幾個方面:(1)泵的固定噪聲,即齒輪泵幾何學上的周期性變化引起的噪聲,這是由于齒輪泵在一轉中流量的周期性變化所造成的。(2)齒輪泵吸入空氣或在吸油腔形成真空溶解在油液中的空氣析出等形成氣穴現象而引起的強烈噪聲。(3)由于卸荷槽設計不合理或制造誤差,困油觀象未很好消除而產生噪聲。(4)泵中油液流經齒谷及進、出油口時,高速流動產生的紊流聲。(5)齒輪嚙合不正確產生的噪聲,這也是齒輪泵比其他液壓泵噪聲高的主要原因。由于齒形不正確,齒輪表面粗糙度較高,齒輪的基節誤差在旋轉中產生沖擊,軸線不平行齒面接觸不良,齒側間隙過小等,均可造成較強的噪聲。兩嚙合齒接觸斑點的位置,對噪聲的影響亦很大,接觸斑點在中部較好,若在兩端或*有兩個接觸點,都將引起強烈的噪聲。(6)泵中機械振動引起的噪聲。產生機械振動有兩個原因:一是由于壓力波動所引起的,二是純機械原因造成的。如軸承在工作過程中周期受力產生彈性變形,齒輪嚙合等造成的機械振動。二、影晌齒輪振動和噪聲的因素(1)齒輪類型對噪聲的影響:不同類型的齒輪,由于其幾何特性不同將有不同形式的嚙合過程。一般說來。
一、內嚙合齒輪泵的工作原理內嚙合齒輪泵是一種正嚙合齒輪泵,由外齒輪和內齒輪組成。外齒輪通常稱為驅動齒輪,內齒輪通常稱為從動齒輪。當驅動齒輪轉動時,從動齒輪也會跟隨轉動。在齒輪嚙合的過程中,泵腔內的液體被吸入并被壓縮,然后通過出口排出。內嚙合齒輪泵的工作原理可以簡單概括為吸入、壓縮和排出三個過程。二、內嚙合齒輪泵的優點1.高效性能:內嚙合齒輪泵具有較高的機械效率,能夠提供穩定的流量和壓力輸出。2.緊湊結構:內嚙合齒輪泵的結構緊湊,占用空間小,適用于安裝空間有限的場合。3.適應性強:內嚙合齒輪泵適用于各種粘度的液體,具有較好的自吸能力和較寬的工作范圍。4.高可靠性:內嚙合齒輪泵的結構簡單,易于制造和維護,具有較高的可靠性和耐久性。HG內嚙合齒輪泵軸向和徑向壓力補償設計。
內嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫藥等行業中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質、揮發性液體,直至重質、粘稠,甚至半固態液體
內嚙合齒輪泵的材質有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等
直線共軛內嚙合齒輪泵,內外齒輪采用固定月牙板分開,齒輪采用直線共軛方式進行嚙合。直線共軛內嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性,內部機械表面及各功能零件之間有一層油膜保護層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機件。另外,采用雙極加壓軸承壓力差原理,在增加工作壓力的同時,也改善了泵的工作條件,延長了泵的使用壽命。 HG更強伺服驅動節能。上海使用內嚙合齒輪泵
HG更強伺服驅動節能內嚙合齒輪泵。上海使用內嚙合齒輪泵
相比于外齒輪泵,HG內齒輪泵提供有利的流動條件,流體的流向在泵內只有輕微的變動,此外HG泵具有***的自吸能力,泵體穩固,設計簡潔,只有兩個轉動部件及一個軸,模塊化設計,易維護和檢修,真正的背拉式設計。磁力驅動泵的結構特點自從上世紀90年代問世以來,HG磁力驅動內齒輪泵便受到業界的認可,并得到***應用,其主要應用領域包括化工原料、油漆涂料、煤焦油、煤瀝青的輸送等,對于**或對環境有害的介質的輸送,磁力驅動泵的優勢愈加明顯。代斯米公司是一家充滿活力,不斷創新的百年老店,其豐富的應用經驗和完美的產品系列為全球客戶所***認可.代斯米在全球多個**和地區設有分公司,并擁有遍布全球的分銷網絡。代斯米公司自行研發、生產和銷售一系列的產品,包括心泵、內嚙合齒輪泵,以及采集海上泄漏原油的**設備。內嚙合齒輪泵的工作原理由于只需要很少的維護,磁力驅動泵與傳統的密封泵相比是一個相當經濟的解決方案。尤其是在需要采用雙機械密封的應用場合,這些密封需要經常維護更換,并需要配套輔助系統。因此,磁力驅動泵的全壽命使用成本遠低于采用雙端面密封的泵。HG磁力驅動泵是怎樣來實現***輸送性能的呢?**重要的獨特設計有兩點。上海使用內嚙合齒輪泵