齒輪泵,主要通過齒輪等剛性機構實現液體的吸排輸送。顧名思義,齒輪泵是通過齒輪實現液體的吸排。齒輪封裝在密封的內腔中,如下圖。一般是一個主動齒輪和一個從動齒輪。主動齒輪的驅動桿(電機軸),需要穿過封閉內腔,和外面的驅動電機連接在一起。電機軸和殼體之間,要進行良好密封。嚙合輪齒在入口側的V腔內,是逐漸退出嚙合狀態,使V腔的內容積逐漸增大,形成負壓,將液體吸入。隨后吸入的液體,被齒輪推入由齒輪和泵殼構成的封閉的工作空間X內,并由齒輪的轉動帶至出口側的P腔。P腔內,齒輪輪齒開始逐漸進入嚙合狀態,一個齒輪的輪齒逐漸占據另一個齒輪的齒槽空間,使位于出口側的P腔內容積逐漸減小,P腔內壓力升高,形成正壓,將液體從泵出口排出。齒輪連續轉動,形成連續的吸、排液過程。HG內嚙合齒輪泵適用于工業機械:如塑機、鞋機、壓鑄機械等行業。國產內嚙合齒輪泵效率
底座本體100的水平肢110上具有多個安裝孔101且底座本體100的豎直肢120上具有通孔。軸套200的右端與底座本體100的豎直肢120相連并與所述通孔同軸。有利地,軸套200焊接在底座本體100的豎直肢120上。根據本實用新型的齒輪泵底座,增加了軸套,軸承后受力點放在了軸套內的軸頭上,齒輪泵的輸出軸提供了軸向轉矩,因此避免了密封圈損壞所產生的漏油現象。如圖1至圖3所示,根據本實用新型的齒輪泵組件,包括:上述的齒輪泵底座,齒輪泵300,傳動軸400,軸承500,傳動輪600。具體而言,齒輪泵300的左端與底座本體100的豎直肢120相連且齒輪泵300的輸出軸向左穿過所述通孔并伸入軸套200內。有利地,齒輪泵300通過螺栓700固定在底座本體100的豎直肢120上。傳動軸400的右端套接在齒輪泵300的輸出軸上且傳動軸400的左端向左伸出軸套200的左端。軸承500的內圈套接在傳動軸400上且軸承500的外圈與軸套200的內周壁相連。有利地,軸承500為兩個且兩個軸承500在傳動軸400上左右間隔布置。傳動輪600與傳動軸400的左端相連。傳動輪600可以為皮帶輪。在本實用新型的描述中,需要理解的是。現代內嚙合齒輪泵聯系方式HG更高容積率內嚙合齒輪泵。
一、內嚙合齒輪泵的工作原理內嚙合齒輪泵是一種正嚙合齒輪泵,由外齒輪和內齒輪組成。外齒輪通常稱為驅動齒輪,內齒輪通常稱為從動齒輪。當驅動齒輪轉動時,從動齒輪也會跟隨轉動。在齒輪嚙合的過程中,泵腔內的液體被吸入并被壓縮,然后通過出口排出。內嚙合齒輪泵的工作原理可以簡單概括為吸入、壓縮和排出三個過程。二、內嚙合齒輪泵的優點1.高效性能:內嚙合齒輪泵具有較高的機械效率,能夠提供穩定的流量和壓力輸出。2.緊湊結構:內嚙合齒輪泵的結構緊湊,占用空間小,適用于安裝空間有限的場合。3.適應性強:內嚙合齒輪泵適用于各種粘度的液體,具有較好的自吸能力和較寬的工作范圍。4.高可靠性:內嚙合齒輪泵的結構簡單,易于制造和維護,具有較高的可靠性和耐久性。
一是動態軸向平衡系統,將軸向載荷減到**低,降低了功耗并延長使用壽命;二是擁有專利的泵內一體的冷卻系統,無需外部冷卻。磁力驅動泵用于TDI/MDI的輸送TDI(甲苯二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)是聚氨酯生產的主要原材料,磁力驅動泵在TDI/MDI的輸送應用中表現了良好的安全性及**性能,同時整體壽命成本相對與機械密封形式泵也有大幅度的降低。異氰酸酯有很多種類型,它們的一個共同特點是都容易與潮濕的空氣起反應,生成硬的晶粒,加劇對泵特別是機械密封的磨損。有以下一些方法可以避免潮濕的空氣進入儲存異氰酸酯的容器:◆容器配置——**過濾器在清空容器時用來吸收空氣中的濕氣。◆在容器的**上面覆蓋一層保護氣層,通常是氮氣;同樣地,運送大量異氰酸酯原材料的儲罐的**上部也覆蓋著保護氣層。在卸液時,貯液容器的頂部與儲罐的頂部相連,從而完全避免了空氣進入異氰酸酯,也避免了對周圍環境的排放。◆如不采用氮氣作為保護氣層,則可使用**燥度的空氣,空氣干燥劑可以完全***空氣里的濕氣。泵送異氰酸酯的管路系統應配置有過濾器或濾網以過濾掉晶粒,如有任何晶粒體,需不間斷地循環清理系統。通過高速高壓工況下的吸油和壓油的流速分析,對內部油道重新優化。
內嚙合齒輪泵的結構內嚙合齒輪泵是一種正位移泵,其結構由內外嚙合齒輪、泵體、前后蓋板等部分組成。內齒輪為長方形,外齒輪為孔型。內齒輪安裝在軸上,外齒輪轉動在內齒輪中,并且兩個齒輪的嚙合夾角為180度。內嚙合齒輪泵的優點是壓力脈動小、流量平穩、噪音低、結構簡單、價格低廉等。不過,由于內嚙合齒輪泵嚙合齒輪的轉速較高,其軸承壽命較短,需要定期進行維護和更換。內嚙合齒輪泵的工作原理內嚙合齒輪泵的工作原理是通過內外嚙合齒輪的轉動來產生吸入和排出流體的壓力作用。當內齒輪與外齒輪嚙合時,體積減少,流體被壓縮,形成高壓油液。當內齒輪與外齒輪分離時,流體被吸入形成低壓區域。由于內嚙合齒輪泵齒輪的嚙合是通過直接接觸來實現的,因此其密封性能較好,可以用于輸送高粘度和易結晶的介質。對標國際主流品牌,超過十年持續研發經驗。國產內嚙合齒輪泵效率
HG更強伺服驅動節能。國產內嚙合齒輪泵效率
內嚙合齒輪泵使用注意事項:。1. 工作介質可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時間可靠的使用壽命,工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統中油的清潔度等級應得到控制,不得超過9級(NA S1638)或17/14級(ISO 4066)。4. 泵安裝軸與電動機的連接應盡量采用彈性聯軸器,以避免彎矩或軸向推力,軸與電動機軸的最大允許同心度誤差應小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應小于泵的吸油口,以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進、出口連接應盡量避免進、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管,以避免額外的負載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后,應向泵內注入油或增加排氣閥,以排除泵和系統管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留,會引起泵的振動和噪聲,間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命,應定期檢查系統的異常振動、噪聲、油溫,油箱之內是否有氣泡和泄漏,并及時進行檢修。國產內嚙合齒輪泵效率